Кошик

Зараз у компанії неробочий час. Замовлення та повідомлення будуть оброблені з 09:00 найближчого робочого дня (сьогодні).

Вимірювач витрати для двигунів із системою впорскування COMMON RAIL 4776 JTC

Вимірювач витрати для двигунів із системою впорскування COMMON RAIL 4776 JTC, фото 1
  • Вимірювач витрати для двигунів із системою впорскування COMMON RAIL 4776 JTC, фото 2
  • Вимірювач витрати для двигунів із системою впорскування COMMON RAIL 4776 JTC, фото 3
  • В наявності
  • Код: 4776 JTC

3 124 ₴

+380 (95) 731-78-79
Vodafon
  • +380 (97) 144-11-71
    Київстар
Вимірювач витрати для двигунів із системою впорскування COMMON RAIL 4776 JTC
Вимірювач витрати для двигунів із системою впорскування COMMON RAIL 4776 JTC
3 124 ₴
В наявності
+380 (95) 731-78-79
Vodafon
  • +380 (97) 144-11-71
    Київстар
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Купити швидко й безпечно можна на сторінці нашого сайту і переходь, там зручно:)Комплектація Мірні колби з гнучким шлангом і штуцером — 6 шт. Мірні мензурки зі штуцером — 6 шт. Опис Тестер дає змогу проводити статичний і динамічний тести й побачити об'єм переливу кожної з форсунок у прозорій каліброваній мензурці або колбі, що дає змогу швидко та легко визначити несправну форсунку. Не вимагає демонтажу форсунок і виявляє їхню несправність щодо нерівномірності «зворотного скидання». Під'єднується до кожної електромагнітної дизельної форсунки до зворотної гілки зливу палива в бак. Одночасно дає змогу приєднувати до 6 форсунок. Застосовується з адаптерами JTC-4777. Застосування Призначений для використання на більшості систем Common Rail: Bosch, Siemens, Denso і Delphi. Залежно від модифікації, може використовуватися на двигунах із 4, 6 циліндрами, а також на двигунах V6. Може використовуватися для тестування комерційних автомобілів, дорожньої, будівельної та сільськогосподарської техніки. Використовується на більшості двигунів: Iveco, Perkins, Deutz, John Deere&Sisu Diesel. Порядок роботи Роз'єднати зворотний паливопровід («зворотний пристрій») від форсунки та приєднати на його місце пристосування з колбами та кріпильною рамою за допомогою прозорих шлангів зі штуцером. Треба унеможливити потрапляння повітря в від'єднаний зворотний паливопровід. Перевірити герметичність з'єднань. Завести двигун. Спостерігати за кількістю використовуваного палива в мірні мензурки або колби (не допускати переливу). Вимірювання треба проводити до того моменту, поки авто, що надходить, не досягне позначки 1⁄4 від місткості колби або 1⁄2 від ємності мензурки. У разі справної форсунки різниця в рівні палива, що надійшло, не має становити понад 25%. Після проведення вимірювань треба відновити раніше від'єднаний зворотний паливопровід. Перевірити герметичність відновленого з'єднання. Купити за найкращою ціною з доставкою по всій Україні можна в нашому інструмента для автомобіля . Підписуйся та стеж за нами в
Основні
ВиробникJTC
Країна виробникТайвань
СтанНовий
  • Ціна: 3 124 ₴